Vraag 5 ging over het bovenaanzicht van figuur 1 niet over de realistische afstand van CT je moest driehoekjes tekenen en tangens/sinus nemen daarmee de lengte die je zag berekenen.

iid, je moest gewoon in dat bovenaanzicht kijken. En dan door hebben dat alle hoeken 60 graden waren. En dat je met de helft van zo n hoek (30 graden) die CT kon berekenen

Et was egt een super moeilijk examen:'( Had toen ik et zelf nagekeken had ong. 30punten ma da zal nog wel minder worden:'(:'(

Ik vond het wel makkelijker dan ik had verwacht, alleen vraag twee en drie snapte ik neit. En ik had bij de vraag dat je de hoogte moest bereken had ik de 30 genomen voor de onderzijde maar het moest dus 35 zijn, dat snap ik eigenlijk nog steeds niet maar oke!
Succes iedereen nog met de rest!

doe hoek was helft van 60 graden toch:p

Nee ik heb niet de linker hoek gepakt maar de hoek bij T daar was het in drieen verdeeld dus elke was 120 graden en dan om een driehoek te krijgen met een hoek van 90 graden moet je dus door de midden doen en krijg je dus een hoek van 60 graden. Maar er kwam wel 35 uit dus volgens mij is het wel goed?

dan denk ik je kan dingen op verschillende manieren berekenen zullen zen iet zo moeilijk om doen ik heb wss een 6,5(de norm een beetje meezit) en stond een 4,9:P dus het komt nog goed heel het jaar geen voldoende gehaald

ik denk dat ik dan nog wel buiten de boot val.
ik vond het zwaar tegenvallen

misschien had ik me niet goed voorbereid?
heb zelfs vragen opgelaten. Tijdens het nakijken
snapte ik sommige vragen nog steeds niet.
ligt het nou echt aan mij?

normaliter ben ik redelijk goed in wis, maar
dit was echt een tegenvaller..

Bij vraag 10 zit er een fout in het correctievoorschrift.

Het GOED afgeronde getal moet namelijk 1.9 meter zijn (bij 1.94 meter komt de drijver ook al boven water, en dus afgerond bij 1.9 al.)

Stappen genomen.

y1 = -4,0+3,5 sin(0,5t)
y2 = -A x cos(0,5t)

x = keer, geen X.

Verschillende waarden voor A ingevuld :

1,0 : Geen snijpunt.
2,0 : Snijpunt.
1,9 : Geen snijpunt.
1,94 : Snijpunt.